當羅德里的名字出現在瑞安航空飛往利物浦的航班上時，人們的驚訝不僅在于他選擇了這家以廉價和“不友好”著稱的航空公司，更在于他經由默西塞德郡返回曼徹斯特這一事實。作為巴塞羅那的引援目標，這位西班牙中場的未來似乎更傾向于回到祖國，而非繼續留在曼城。 目前尚不清楚他是否因隨身攜帶世界杯金球獎而觸犯了瑞安航空著名的罰款條款，也不知道他是否將其塞進了座位下方。新任曼城主帥恩佐·馬雷斯卡與這位捧起最崇高獎杯的球員短暫會面，并給了他一個大大的擁抱。馬雷斯卡表示，他們稍后會詳談。2023年，正是羅德里的進球幫助曼城贏得歐冠冠軍，從而成就三冠王偉業，彼時馬雷斯卡正是教練組成員之一。如今，他是否還有機會執教這位昔日弟子，仍是未知數。但無論如何，背部的小手術已經確定讓羅德里無緣周日對陣阿森納的社區盾杯。 然而，隨著巴塞羅那預計將提出第三份報價，馬雷斯卡可能不得不考慮重建一條全新的中場線。他從瓜迪奧拉手中繼承的陣容在很多方面令人羨慕，但如果是作為“連續性”的候選人，他必須面對中場核心的變動。羅德里的合同還剩一年，但他似乎已決定離開。貝爾納多·席爾瓦在合同到期后離隊，而瓜迪奧拉本人的離開，也讓羅德里這樣一位親密盟友的告別顯得更加順理成章。此外，蒂賈尼·賴恩德斯也即將離隊，以5100萬英鎊轉會至沙特球隊卡迪西亞。盡管這位荷蘭人上賽季在瓜迪奧拉偏愛羅德里和席爾瓦的中場組合時失去了主力位置，但不可否認的是，上賽季只有六名球員為曼城出場的次數比他更多。 瓜迪奧拉曾有名言，如果他能選擇11名中場球員，他一定會這么做。2019-20賽季，他確實擁有過剩的選擇：不僅有羅德里和貝爾納多·席爾瓦，還有大衛·席爾瓦、京多安、德布勞內，以及……（原文至此中斷，但曼城的中場人滿為患早已不是秘密。） 如今，隨著羅德里去意已決，貝爾納多·席爾瓦合同到期，賴恩德斯轉會出走，曼城的中場正經歷一場無聲的劇變。馬雷斯卡的挑戰在于，他能否在瓜迪奧拉離開后的第一個夏天，就找到填補這些空缺的辦法。巴薩的持續追逐、球員本人的態度，以及新帥尚未證明自己的執教能力，都讓曼城的新賽季蒙上了一層不確定性。社區盾杯的缺席只是開始，真正的風暴可能還在后頭。
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